本网讯  7月，中国石化股份公司九江石化公司800万吨/年油品质量升级改造项目重点配套工程——50万吨/年燃煤码头改造工程顺利实现中交，码头煤囤船设备、引桥皮带机、煤场及码头各系统的配套设施试运行并通过验收。

九江石化公司50万吨/年燃煤码头改造工程项目总投资2600多万元，历时3年建设。2009年2月，该项目可行性研究报告获得中国石化股份公司化工事业部批复，同意九江石化为解决燃煤供应瓶颈，实施燃煤码头改造项目。2010年10月，项目开工建设。2011年3月，该项目进入设备安装阶段。2012年6月，项目基本建成。

九江石化公司利用闲置的沙石码头岸线实施燃煤码头改造工程，燃煤码头（一期）工程建设规模为年吞吐量50万吨，码头吞吐能力根据企业发展需要可以扩建成年吞吐量120万吨/年。建成投用后，不仅能缓解燃煤铁路运输运力不足造成的自备发电厂燃煤供应的紧张局面，保证公司目前的化肥热电煤锅炉和在建的煤（焦）代油锅炉改造、化肥煤制氢项目的燃煤及时正常供应，而且对企业的节能降耗和降本增效也有着极其重要的作用。

九江石化公司化肥生产装置产能为年产30万吨合成氨、52万吨尿素，化肥热电装置现有两台190t/h高压燃煤锅炉，年消耗燃煤50万吨。煤（焦）代油锅炉改造新建两台220t/h循环流化床CFB锅炉，满足炼油装置自备发电厂电力及蒸汽动力供应，年消耗燃煤60万吨。由于石油价格长期处于高位运行，为降低生产成本，提升企业效益，九江石化对化肥原料线路进行技术改造，新建一套煤制氢装置，向炼油装置提供优质的氢气，预计年消耗燃煤90万吨。煤（焦）代油锅炉改造2台220t/h循环流化床CFB煤锅炉建成和化肥煤制氢改造工程建成投产后，届时九江石化燃煤年需求量将激增至200万吨。

目前，九江石化公司燃煤主要通过铁路专用线进厂，少量燃煤通过水路转卸公路运输进厂，化肥热电输送燃煤设计能力为50万吨/年。显然，完全依赖铁路运输能力将不能满足企业生产需要，因此必须开辟燃煤水路运输通道，建设大型燃煤中转码头，保证燃煤的及时正常供应，为九江石化炼化装置安全平稳生产提供可靠的原料保障。（汪学峰）